三菱 ミニキャブトラック 車検整備 マフラー交換

今回は平成10年式、三菱ミニキャブトラックの車検整備をお預かりいたしました。 長年ハードに活躍してきたお車ですが、点検にてマフラーに穴が空いている箇所を発見いたしました。

マフラーの損傷状況と修理の判断

点検を進めると、排気管（パイプ）の付け根部分の腐食が激しく、さらに遮熱板の内側にも修復不可能なダメージが確認されました。 マフラーは排気ガスを外部へ排出するだけでなく、排気音を静かにし、エンジンの調子を整えるための非常に重要な部品です。これほど腐食が進んでいると、排気漏れにより車検に通らないだけでなく、騒音や排気ガスが車内に回るなどの危険があるため、今回は「修理」ではなく「交換」という判断をいたしました。

整備のこだわり：社外新品の選択

お客様とご相談し、今回はコストパフォーマンスに優れた「社外新品マフラー」をチョイスいたしました。 純正品に比べて費用を抑えつつ、新品ならではの耐久性と静粛性を取り戻すことができます。

内部トラブル：いわゆる「棚落ち」

古いマフラーを取り外して中を確認してみると、予想通り内部の消音材が崩れて詰まってしまう「棚落ち」という現象が起きていました。これでは排気がスムーズに流れず、エンジンのパワー低下にも繋がります。今回新品に交換したことで、排気効率も正常な状態へとリセットされました。

完了報告

新しいマフラーを慎重に組み付け、排気漏れがないことをしっかりと確認。車検整備も無事に完了いたしました。

平成10年式の貴重な軽トラですが、マフラーが新しくなったことで音も静かになり、吹き上がりも非常に軽快になりました！これでまたバリバリと農作業やお仕事で活躍してくれることと思います。